国产精品免费AV一区二区三区_我和漂亮岳的肉欲故事_国产大陆亚洲精品国产_国产在线精品亚洲第1页_久久一区二区中文字幕不卡

什么是開放網(wǎng)絡系統(tǒng)下互聯(lián)模型?(下篇)

物聯(lián)方案

2024年09月16日


網(wǎng)橋則用于連接多個網(wǎng)絡段,過濾和轉發(fā)數(shù)據(jù),以減少網(wǎng)絡流量和沖突。第 2 層的設備確保數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)內的有效傳遞,并提供必要的流量管理和網(wǎng)絡分段功能。


在廣域網(wǎng) (WAN) 中,還會涉及第 3 層(網(wǎng)絡層)的設備。第 3 層設備的主要任務是路由數(shù)據(jù),即在不同的網(wǎng)絡段之間轉發(fā)數(shù)據(jù)包。為了實現(xiàn)這一點,第 3 層設備會檢查每個數(shù)據(jù)包的網(wǎng)絡地址,并根據(jù)預定的路由規(guī)則將數(shù)據(jù)包傳送到正確的網(wǎng)絡。


常見的第 3 層設備包括多層交換機、路由器,以及專用的技術設備,如幀中繼交換機和異步傳輸模式交換機。路由器是最典型的第 3 層設備,它們能夠處理復雜的路由算法,支持各種網(wǎng)絡協(xié)議,并能夠在不同網(wǎng)絡之間進行數(shù)據(jù)轉發(fā)和流量管理。


總的來說,開放系統(tǒng)互聯(lián) (OSI) 模型通過將網(wǎng)絡通信過程劃分為多個層次,使得網(wǎng)絡設計和管理更加清晰和規(guī)范。不同層次的設備在網(wǎng)絡中承擔著各自的任務,確保數(shù)據(jù)能夠高效、可靠地傳輸和交換。LAN 和 WAN 的設備通過相互配合,實現(xiàn)了不同規(guī)模和范圍的網(wǎng)絡通信需求。


轉自:互聯(lián)網(wǎng)


最新資訊

  • 什么是開放網(wǎng)絡系統(tǒng)下互聯(lián)模型?(下篇)

  • 什么是開放網(wǎng)絡系統(tǒng)下互聯(lián)模型?(上篇)

  • 軟件系統(tǒng)與原生軟件系統(tǒng)的差異(下篇)

  • 軟件系統(tǒng)與原生軟件系統(tǒng)的差異(上篇)

  • 正確理解車輛管理系統(tǒng)常說的可用性

  • GNSS定位系統(tǒng)將更加貼近終端用戶

  • 行車軌跡糾偏功能的意義和關鍵 (下)

  • 行車軌跡糾偏功能的意義和關鍵 (中)

  • 行車軌跡糾偏功能的意義和關鍵 (上)

  • WGS84應用-車輛管理系統(tǒng)常用坐標