車輛GPS定位系統(tǒng)中的高精度是指什么？

高精度定位一般指到分米級別或厘米級別的定位，這種精度的定位已經(jīng)與五米至十米精度定位有了本質(zhì)區(qū)別，同時(shí)這種高精度的定位設(shè)備從成本上也允許大規(guī)模部署使用，但需要的技術(shù)難度較五米至十米地難度有指數(shù)級提升。

高精度和低精度定位的區(qū)別在哪里呢？如果定位精度是五米至十米，在房間里面，很難區(qū)分不同房間，一大片區(qū)域也很難區(qū)分是在哪一片小的區(qū)域，這在室內(nèi)定位、或者特殊的定位給場景里面就已經(jīng)失去了很多可能。

而精度在三十至五十厘米，完全可以區(qū)分房間、警戒區(qū)、道路等，也可以很好區(qū)分細(xì)微區(qū)域，很多業(yè)務(wù)需求都可以被實(shí)現(xiàn)。例如有塊危險(xiǎn)的深坑區(qū)域，個(gè)人、汽車、物體靠得太近就警告和上傳平臺。這些都需要高精度定位才能解決。

到分米厘米級的高精度定位，一般室內(nèi)有藍(lán)牙和UWB兩種定位技術(shù)，室外有北斗地基增強(qiáng)技術(shù)。這些技術(shù)都是采用算法進(jìn)行定位，而傳統(tǒng)的LBS、Wifi等低精度技術(shù)都是基于信號強(qiáng)度進(jìn)行定位。

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