行業(yè)資訊
2020年03月28日
目前美國軍方超過80%的衛(wèi)星通信能力來自于商用衛(wèi)星，據(jù)NSR公司預(yù)計，無人機動中通能力的Ka頻段市場價值到2018年將達到1.1億美元。軍用無人機系統(tǒng)將大量使用商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng)。美國空軍一些機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和國會議員都一直主張應(yīng)當(dāng)購買商業(yè)氣象數(shù)據(jù)。2015年12月，空軍未能在聯(lián)邦商業(yè)機會(fbo)網(wǎng)站上發(fā)出信息要求(rfi)，表示將首次利用現(xiàn)有或計劃中的天基氣象能力利用有效的商業(yè)氣象數(shù)據(jù)。
2016年7月，美國國家地理信息局(NGA)和國家調(diào)查局(NRO)宣布共同設(shè)立商業(yè)地理信息機構(gòu)(CGA)。cga將作為nga、nro定位器和商業(yè)地理空間情報之間的聯(lián)絡(luò)人，為兩個情報機構(gòu)購買、分析商業(yè)衛(wèi)星圖像，并負(fù)責(zé)采購評估、投資決策、與用戶的溝通等。國防安全高級演說計劃（darpa）已經(jīng)執(zhí)行運動軌跡未來展望計劃，目地是根據(jù)一個統(tǒng)一的服務(wù)平臺，匯聚政府部門、國防、商業(yè)服務(wù)機構(gòu)和高校室內(nèi)空間總體目標(biāo)檢測設(shè)備的觀察數(shù)據(jù)信息和無線通信遙測數(shù)據(jù)信息。
路軌未來展望方案根據(jù)數(shù)據(jù)融合填補因為單一信息不徹底、不精確或不確定性所導(dǎo)致的缺點，保持室內(nèi)空間監(jiān)控數(shù)據(jù)信息的全方位高效率利用，提升總體目標(biāo)檢測的追蹤精密度和信息真實度，提升威協(xié)科學(xué)研究的實用性和精確性，并造成一致的室內(nèi)空間情園林景觀。
OpenNASA是NASA建立的一個對外開放的平臺，NASA利用平臺使其掌握的部分?jǐn)?shù)據(jù)對公眾開放，鼓勵大眾參與NASA開放式研發(fā)，NASA通過開放平臺發(fā)布需求，獲取來自全球的外部創(chuàng)意，目前openNASA的開放方式是在平臺上有一個空間應(yīng)用挑戰(zhàn)計劃，鼓勵全球的科研機構(gòu)和個人運用開放自由，參與到NASA發(fā)布的挑戰(zhàn)任務(wù)中，主要挑戰(zhàn)范圍有五大塊，包括地球觀測、空間技術(shù)、載人航天、機器人和小行星研究。
美國國防部國防安全高級科學(xué)研究新項目局darpa(defenseseadvancesdresearchprojectsagcy)是世界最著名的國防科研開發(fā)組織，DARPA創(chuàng)立于1958年，是冷暴力時期美蘇霸權(quán)主義的物質(zhì)。除開幻影戰(zhàn)機、巡航導(dǎo)彈、自動駕駛四軸飛行器、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等火爆的雙用科學(xué)研究新項目外，darpa還要臺前幕后。