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支持多模式的汽車定位器得到智慧交通的青睞

行業(yè)資訊

2020年05月13日

目前,對采用任何備份或補(bǔ)充系統(tǒng)沒有權(quán)威或監(jiān)管要求歸屬全球定位系統(tǒng)。然而,可對擁有和使用全球定位系統(tǒng)的公共、私營實(shí)體進(jìn)行監(jiān)管。運(yùn)營依賴關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn),以采用替代性的資源,以實(shí)現(xiàn)對城市交通的保障和備用用途。這樣做不一定需要額外的人員。在這一過程中,一項(xiàng)備份服務(wù)不可能滿足所有的定位要求。由于這些原因,變化的動態(tài),為現(xiàn)有的交通監(jiān)管系統(tǒng)提供的替代方案,不太可能顯著提高交通監(jiān)管的效率。改變交通的風(fēng)險(xiǎn)狀況,除非是大量補(bǔ)貼或還有其他激勵措施,以鼓勵采用可以提供必要的激勵措施,以降低風(fēng)險(xiǎn)狀況。


補(bǔ)充性的智能交通體系硬件,但它將建立一個(gè)以成果為導(dǎo)向的框架是一種不同的做法,即交通部門和產(chǎn)業(yè)界合作,使交通部門和產(chǎn)業(yè)界能夠在創(chuàng)新能力方面進(jìn)行投資是一種不同的方法,即交通部門和產(chǎn)業(yè)界合作,以使行為和設(shè)計(jì)上的改變,以提高應(yīng)變能力。例如,作為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。如伽利略系統(tǒng)的上線,工業(yè)界正在將新的系統(tǒng)集成在同一芯片組上,并且使用與GPS汽車定位器相同的天線。


通過模仿外形尺寸,并不顯著改變尺寸、重量和功率要求,伽利略將提供一定程度的備份能力。視干擾原因而定。例如,如果將市售的汽車定位器與現(xiàn)有的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)集成在一起芯片組和硬件,可鼓勵將這些功能納入在銷售的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)芯片組上,在正常運(yùn)行期間,這些功能僅能在境內(nèi)銷售。用戶可以使用一旦發(fā)生大規(guī)模的全球定位系統(tǒng)中斷,行業(yè)將在以下幾個(gè)方面進(jìn)行干預(yù)至少有能力在緊急情況下向所有用戶提供服務(wù)。


根據(jù)需要如果采用這一方案,要求將擴(kuò)大到全球定位系統(tǒng)和備份接收機(jī)在現(xiàn)有的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)外形尺寸內(nèi)并存。全球定位系統(tǒng)和備份接收器集成在一個(gè)定位與通信芯片組上。天線和其他硬件同時(shí)支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)和備份信號。該系統(tǒng)可以向所有用戶提供定位數(shù)據(jù)。


如果有任何一個(gè)系統(tǒng)能夠滿足關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的定時(shí)要求,就可以有效地:與全球定位系統(tǒng)設(shè)備集成后,可顯著降低風(fēng)險(xiǎn)效益,從而減少時(shí)間上的風(fēng)險(xiǎn)。由于沒有一個(gè)系統(tǒng)能滿足所有的定位和導(dǎo)航要求,因此,其影響是:對定位和導(dǎo)航的適應(yīng)性將不那么重要。為確保廣泛采用。新采用的系統(tǒng)必須具備與全球定位系統(tǒng)相匹配的能力,并更容易被采用。如果它們提供的功能不是全球定位系統(tǒng)所特有的。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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